Cabral.ro

Screenshot 2020-06-17 at 13.08.40
  • 116

Te dau cu mașina dacă mă ajuți să aleg costumul de raliu

Nu e de raliu, dar dacă spuneam costumul de curse ieșea cu miștouri… 🙂 Așadar, nu reușesc să mă hotărăsc deloc. Am mai multe variante de costum și nu știu ce să aleg. În teorie îl pot face ce culoare vreau eu, dar alte combinații de culori înafară de astea de jos… efectiv nu mi se… citește tot Te dau cu mașina dacă mă ajuți să aleg costumul de raliu

A010_03141138_C022.00_00_37_14.Still004
  • 3

Week-end de curse. ROTAC

Ne-am făcut echipă de curse. BAD PETUNIA. Nu suntem cei mai bogați, nici priviți de departe. Cei mai piloți… nici asta nu ne dăm. Cu toate că sunt printre noi câțiva talentați. Dar ne place treaba asta de am pornit-o, ne preocupăm și ne facem treaba bine. A fost un week-end de foc. Sâmbătă… ROTAC… citește tot Week-end de curse. ROTAC

8
  • 11

Cum a fost la F1 de la Monza. În 40 de poze.

Recunosc, câteodată sunt norocos. Adică… am reușit să ajung la alte Grand Prix-uri, la Hungaroring și la Istanbul Park. Dar erau două curse după care-mi întindeam gâtul. Monza și Monte Carlo. La Monte Carlo, pentru că n-aveam bani de bilet, m-am dus cu o săptămână înainte și am stat în timp ce oamenii montau circuitul,… citește tot Cum a fost la F1 de la Monza. În 40 de poze.

Podium-ROTAC-1
  • 8

Invidiarâcapizma.

De anul trecut m-am reapucat de curse. ROTAC. Romanian Time Atack. O competiție de amatori, dar la care participă și profesioniști. Viteză pe circuit, câștigă cel care scoate cel mai bun timp. E simplu. Dar deloc. 🙂 Nu am spus prea multe pe blog pentru că începuserăm să filmăm pentru un fel de serial, dar… citește tot Invidiarâcapizma.

Redbull Romaniacs 2018 prolog (13 of 103)
  • 2

Romaniacs 2018 prin ochii curiosului

Update 1: Spectaculoși concurenții! Nu, pe bune, spectaculoși concurenții! Nu, serios, oamenii sunt nebuni! Fenomenală atmosfera! Fe-no-me-na-lă! Foarte tare publicul! Cu toate că sunt sigur că nu era acolo o maree de posesori de carnet categoria “A” sau de ahtiați după bolovăneală și mocirleală, am văzut un public implicat, atent, dedicat, trăirist. Și asta parcă face cumva… citește tot Romaniacs 2018 prin ochii curiosului

Emanuel Gyenes 2018 best
  • 2

Emanuel Gyeneș și Dakarul

Mi se pare că la nivel mondial motorsportul este pe un trend ascendent la capitolul conținut și pe un trend descendent-prăbușire la capitolul promovare/marketing/PR (mă rog, până și site-ul FIA are din cele zece știri promovate… cinci cu Jean Todt și cu cine s-a mai întâlnit el, în loc să împingă în față conținut relevant). Cei mai… citește tot Emanuel Gyeneș și Dakarul

drive-tribe-app-1-of-2
  • 4

Drive Tribe, aplicația Top Gear. Pardon, Grand Tour! Ăăă… aplicația Clarkson, Hammond şi May!

Toți anticipau acum ceva vreme o rețea de socializare bazată pe pasiunea pentru table și motoare. Sigur, tehnic vorbind mai mulți puteau face asta, dar pentru a reuși ceva mai mare ar fi trebuit ca inițiativa să plece de la cineva cu influență în zona asta. Ei bine, Clarkson, Hammond şi May par a fi oamenii care să… citește tot Drive Tribe, aplicația Top Gear. Pardon, Grand Tour! Ăăă… aplicația Clarkson, Hammond şi May!

motosport-motociclism
  • 8

Scandal și la Federația Română de Motociclism

Atunci când am scris de ACR/FRAS am avut timp și nervi să scriu toată istoria. Am primit mult feedback de la piloți, semn că ce-am scris a fost 100% pe bune. În primul rând am apreciat răspunsul de la ei. În al doilea rând… aproape toți mi-au spus că mă felicită ”pe sub mână”, că… citește tot Scandal și la Federația Română de Motociclism

GP2 Series
  • 10

Motorsportul în România. ACR versus FRAS. Și invers. Și de-aia nu merge treaba.

Scriu articolul acesta pentru cei pasionați dar care n-au avut timp să înțeleagă în amănunt situația. Probabil că va fi unul dintre cele mai plicticoase articole de-ale mele, îmi asum asta. Totuși, pentru unii ar putea fi interesant. În România avem motorsport. Unii dintre piloți au calități reale, merg într-adevăr bine. Concursurile naționale de la… citește tot Motorsportul în România. ACR versus FRAS. Și invers. Și de-aia nu merge treaba.

titi-aur-cabral-interior
  • 12

De ce-am urlat la Titi Aur

O să vorbesc în articolul ăsta folosind ideea de ”noi am făcut”. Ca să vă dați seama cum e cu acest ”noi”, o să încep cu bancul cu elefantul și cu șoarecele: Elefantul și șoarecele treceau împreună peste un pod de lemn. Și-ți dai seama, pod de lemn cu un elefant pe el… trosnea de… citește tot De ce-am urlat la Titi Aur

Porsche Driving Academy (81 of 204)
  • 47

Două zile de adrenalină și plăcere.

Nu mi-am pus niciodată până acum întrebarea dacă sunt adrenaline junkie. După astea două zile de circuit la Istanbul Park mă întreb serios… Două zile cu 718, 911, Panamera, Macan, și Cayenne.   Da, am zis 911. Turbo. S. Și un circuit de Formula 1 pe care să mergi până la limitele mașinii. Sau, mai… citește tot Două zile de adrenalină și plăcere.

Athanassoulas crying
  • 7

Cel mai trist interviu din istoria sportului

Te uiți la el și-ți dai seama că lumea i s-a terminat, că a lui carieră s-a încheiat, că viața lui nu mai are folos… De fapt, așa arată pasiunea. Așa arată un om care este dedicat 100% pasiunii sale. Sigur, e ciudățel să vezi un om în toată firea plângând că n-a câștigat cursa…… citește tot Cel mai trist interviu din istoria sportului