Sari la conținut

Cu motor de orice fel, să meargă tare și să fie controlabil. De-aci încolo e numai bucurie!
Că e Formula 1, DTM, WTCC, raliuri din România sau din lume, curse individuale sau campionate… nu contează, să fie!

BMW M1000RR

Au lansat nenorocirea asta. Ceea ce, desigur, nu mă face să mă arunc către magazin, că sunt ditamai ursul și nu e fix ce-mi recomandă nefasta medicul. Dar… băi băiatule, ce frumusețe! 192 de kile. Și 212 cai. 212! Palalila complet!! Mi-aduc aminte când am ieșit cu HP4 Competition… și-mi rămâneau gândurile în urmă la… citește tot BMW M1000RR

Week-end de curse. ROTAC

Ne-am făcut echipă de curse. BAD PETUNIA. Nu suntem cei mai bogați, nici priviți de departe. Cei mai piloți… nici asta nu ne dăm. Cu toate că sunt printre noi câțiva talentați. Dar ne place treaba asta de am pornit-o, ne preocupăm și ne facem treaba bine. A fost un week-end de foc. Sâmbătă… ROTAC… citește tot Week-end de curse. ROTAC

Nu există bucurie mai mare decât să-ți vezi prietenii cum se sprijină unii pe ceilalți

Legat de prietenie, nu există bucurie mai mare decât să-ți vezi prietenii cum se sprijină unii pe ceilalți. Acum în week-end a fost etapă de ROTAC. Romanian Time Attack. Eram pe doi la general în clasa mea, am plecat spre Târgu Mureș cu gândul că am o șansă să lupt la titlu. A sunat telefonul,… citește tot Nu există bucurie mai mare decât să-ți vezi prietenii cum se sprijină unii pe ceilalți

Invidiarâcapizma.

De anul trecut m-am reapucat de curse. ROTAC. Romanian Time Atack. O competiție de amatori, dar la care participă și profesioniști. Viteză pe circuit, câștigă cel care scoate cel mai bun timp. E simplu. Dar deloc. :) Nu am spus prea multe pe blog pentru că începuserăm să filmăm pentru un fel de serial, dar… citește tot Invidiarâcapizma.

Romaniacs 2018 prin ochii curiosului

Update 1:

Spectaculoși concurenții!

Nu, pe bune, spectaculoși concurenții!

Nu, serios, oamenii sunt nebuni!

Fenomenală atmosfera! Fe-no-me-na-lă!

Foarte tare publicul! Cu toate că sunt sigur că nu era acolo o maree de posesori de carnet categoria „A” sau de ahtiați după bolovăneală și mocirleală, am văzut un public implicat, atent, dedicat, trăirist. Și asta parcă face cumva spectacolul și mai palpitant…

Și o treabă foarte tare este că ei, concurenții… oricât de grea este proba, oricât de leșinați ar fi mușchii, oricât de nasoale ar fi contracturile… ei râd și se distrează!

A, și mai este de notat ceva… camaraderia.

Sigur, e concurență mare. Sigur, dorința de victorie este foarte mare. Dar chiar și-așa… băieții ăștia nu uită să fie camarazi.

Și preferatul meu, tataie:

Și Tibi Hila. Fotograful zâmbăreț:

Dacă ai timp și răbdare, o galerie foto maaare de la Romaniacs 2018:

Pentru că ăștia de la Redbull ie putrezi de bogați și dă cu bani in marcheting ca boșii de boși… evenimentul se numește Redbull Romaniacs.

Dar mai sunt și alți  sponsori care pun umărul la povestea asta spectaculoasă ce astăzi trage de maneta de gaz pentru cel de-al 15-lea eveniment.

M-am pricopsit cu două legitimații din astea cu moț de la Rompetrol, care este și el sponsor Romaniacs, așa că-mi revin direct din pumni și de la Tomorrowland* am ajuns acum două ore la Sibiu cu trusa foto în cârcă.

Atmosfera e foarte mișto, am stat până acum lângă piloții de la Clasa Gold și sunt nerăbdători să se pună pe treabă, fac poze cu lumea pe stradă și… miștouri unii de ceilalți.

În esență, Romaniacs a devenit relativ rapid Satana tuturor concursurilor de genul rupe-oase-smulge-roți, este un eveniment respectat în toată lumea, iar anul ăsta aniversar vine cu un tur de forță suplimentar.

Ăsta este traseul Prologului, concursul debutează în forță…

Fac poze și revin** cu update-uri la articolul ăsta (fac și-un live pe Fb pe la 17:00).

Sper să vă placă pozele!

*promit să scriu și despre Tomorrowland

** sunt în zona 7 pe Prolog, dacă vrea cineva să ne vedem…

 

Emanuel Gyeneș și Dakarul

Mi se pare că la nivel mondial motorsportul este pe un trend ascendent la capitolul conținut și pe un trend descendent-prăbușire la capitolul promovare/marketing/PR (mă rog, până și site-ul FIA are din cele zece știri promovate… cinci cu Jean Todt și cu cine s-a mai întâlnit el, în loc să împingă în față conținut relevant). Cei mai… citește tot Emanuel Gyeneș și Dakarul