Sari la conținut

Împreună cu Michelin aici, pus pe treabă, pe tras mii de poze și de povestit tot ce se întâmplă, pas-cu-pas, cât mai atent și cu nasul cât mai băgăreț, pe cabral.ro/lemans o să public tot conținutul cât mai des, cât mai repede.

8.000 de cai putere pe secundă cu o cerință majoră: aceleași performanțe cu un consum de combustibil redus cu 30%!

Noul regulament al cursei de 24 de ore de la Le Mans prevede câteva chestii care i-au pus pe competitori pe jar. În esență e vorba de limitări ale nivelurilor de energie consumate dar păstrând parametrii de performanță identici cu anii trecuți. Nu o să intru acum în detalii, spus pe repede înainte este relativ… citește tot 8.000 de cai putere pe secundă cu o cerință majoră: aceleași performanțe cu un consum de combustibil redus cu 30%!

Pit lane madness la Le Mans 2014. Multe imagini, boxă cu boxă, detalii! [FOTO]

Uof! Prima zi, vineri, ziua de antrenamente și calificări a fost modalitatea perfectă de a reintra în atmosfera Le Mans. Am atacat Pit Lane-ul. La pas. Cu răbdare, fără grabă, boxă cu boxă le-am luat la rând. Ca un individ care are un fetish pentru service-uri și garaje auto m-am amuzat de împletirea tehnologiei de… citește tot Pit lane madness la Le Mans 2014. Multe imagini, boxă cu boxă, detalii! [FOTO]

Am ajuns la Le Mans 2014

Căile Ferate Franceze sunt în grevă. Asta înseamnă că am plecat de-acasă la 5 dimineața, am făcut încă vreo 4 ore până la Paris, iar apoi… belea, taică! Aleargă de pe CDG la Gare du Nord, apoi fugi la Montmartre, așteaptă după un TGV fantomă de care nu știau decât câțiva, suie-te cu japca într-un… citește tot Am ajuns la Le Mans 2014