cabral.ro

In za haus!

30 October 2008

Dedic aceasta melodie, la toti BAETII din CREW,  all Chibrit put your hand up in the air, giv it up people! Holla back to me your opinion!

Conduc in Bucuresti, cand o sa am accident?

29 October 2008

Deja intrebarea nu mai este “daca o sa vina accidentul?“, e total penibila… intrebarea este “cand o sa vina beleaua?“. Daca plecam de la ideea ca nimeni nu-si doreste sa-si boteasca masina, totusi, de ce se intampla? Ok, dam la o parte oligo care si-au luat carnetele platind in pui vii si blondele care se [citeste mai mult]

Caterham V8 supercharged 550 cp

19 October 2008

N-am cum sa nu va arat asta… oamenii au innebunit! Doua motoare de motocicleta de 1.200cc, supraalimentate, puse sa lucreze twin pe o cutie secventiala in 6 trepte, un peak de putere (la 10.000 de rotatii pe minut ) de 550 cai trimisi numai catre puntea spate, caroseria in mare parte din carbon, scaune de [citeste mai mult]

Tuning. Gay.

21 September 2008

Asta este un tips (un ornament) pentru toba de esapament… Cat timp il vad instalat pe masina unei fete, zic ca-i simpatic si ok. Dar nu stiu de ce, sunt aproape sigur ca-l vom vedea si la masini conduse sau aflate in posesia unor domni. Ar putea exista ceva mai gay?! Via.

Livrare Dacia Sandero.

26 July 2008

  Dap, pe drumuri iar… dar prin zone frumoase, asa ca viata poate fi frumos. Si mergand noi cu viteza legala ajungem din spate un auto-cargo cu manere de usa deasupra. Printre utilaje se vede si simpatica Dacia Sandero, in drum catre livrare. Inca nu m-am dat cu masina, nu stiu cum se misca, dar la [citeste mai mult]

Logan Cup.

11 July 2008

In cursa vor participa numai masini DACIA LOGAN care vor suporta urmatoarele modificari: -       electronica – fiecare pilot primeste o electronica(aprinderea) -       filtru de aer sport -       evacuare -       bare de ridigizare -       supensii – reglabila pe inaltime si duritate  Toate elementele de siguranta sunt cele omologate FIA: -       cusca de siguranta -       scaun -       [citeste mai mult]

Greu de… depasit. I.

24 June 2008

In conditiile in care mare parte din soselele Romaniei au o banda pe sens, in situatia in care aceste sosele trec prin toate satele de pe traseu, oare cat timp pierdem la un drum de, sa zicem, 200km? Decat sa ne aruncam in proiectele (realizabile in ritm romanesc in 25 de ani) unor autostrazi bumbastice, [citeste mai mult]