Tutorial: cum sa dezaburesti geamurile de la masina – pentru fete.
publicat @ 22 December 2011 in categoria > din trafic
Taguri: cum sa dezaburesti geamurile de la masina, despre masini, geamuri aburite, intrebari despre masini, intrebari din trafic, masini, trafic, trafic de iarna
La fel ca si la postul despre stransul mainilor, nu am impresia ca vin cu niste superbe noutati, sunt cateva chestii de bun-simt. Stiu ca pare ca un post de genul “cum sa incalzesti apa daca ai ibric, apa, aragaz si chibrit”, dar daca va veti uita in stanga si dreapta atunci cand opriti la semafor o sa va dati seama ca sunt sanse mari ca cineva sa invete ceva din treaba asta. Numai astazi am numarat vreo 3 fete-cucuiete care innotau in aburi in Matizurile lor rosii… [sursa foto]
Intre timp sa nu stam pe o liniste apasatoare… da-i un play lui Raphael Saadiq.
Asadar… e iarna, frig si umezeala, ni se aburesc geamurile de la masina de zici ca suntem intr-o sauna (suedeza, ca africanii n-au). Ce-i de facut?
Avem doua variante, la prima vedere:
a) deschidem geamurile la masina;
b) folosim ventilatia masinii;
c) stergem geamul cu ceva (sub nicio forma sa nu stergeti cu mana, grasimea de pe mana o sa mozoleasca geamul de nu va mai salveaza decat vizita la spalatorie. Daca stergeti cu altceva, fara sa folositi varianta a) sau b)… stergeti degeaba, revine abureala ca igrasia din blocurile comuniste).
a) deschidem geamurile masinii: metoda functioneaza pana la un anumit moment dat, dar rezulta chiloti cartonati de frig, cistite si dinti clantaniti (tot de frig, ca doar nu de cald). Daca alegeti varianta asta nu deschideti larg un singur geam ci deschideti doua, dar numai cativa centimetri, de preferinta pe diagonala masinii (stanga-fata cu dreapta-spate, sau invers).
b) folosim ventilatia masinii: aici treaba depinde crucial de un aspect foarte important – butonul de recirculare al aerului. Daca ati setat sistemul pe recirculare o sa vi se dezabureasca geamurile doar daca-i dati foc. La masina. Cu benzina.
Punem butonul pe “baga aer din afara” si pornim ventilatia pe o treapta mica si pe zona superioara de difuzie (inca nu apasam butonul de pornire a vijeliei de dezaburire). Pornim aerul conditionat si dam caldura la maxim (asta ca sa uscam condensatorul).
Asteptam ca instalatia sa se incalzeasca si-apoi crestem spre maxim intensitatea ventilatiei (acum putem sa apasam butonul dedicat), coborand si parasolarele (astfel se face circuitul de aer mai mic, aproape de parbriz, fara sa se imprastie lesne aerul cald si uscat in toata masina).
Cand motorul s-a incalzit oprim A/C-ul, reglam temperatura aerului asa cum ne place, reducem intensitatea ventilatiei pana in punctul in care vedem ca reapare condensul pe geamuri si ridicam parasolarele. Si ne vedem de drum.
Daca reapare condensul ii dam la cap prin doua metode simple: crestem intensitatea ventilatiei sau temperatura aerului, ar trebui sa mearga fara sa mai trebuiasca sa pornim A/C-ul (cand il pornim, chiar daca nu trebuie sa mai faca rece, este angrenata instalatia compresorului si creste consumul).
Insa cel mai important aspect ramane butonul de recirculare al aerului. Retine: pozitia e “indeasa aer de-afara”.
Apropos: la drum lung, cea mai eficienta setare este sa reglati temperatura si ventilatia dupa bunul plac, dar selectand difuzia aerului cald spre zona de jos/picioare. Astfel veti incalzi toata masina, evitand sa va uscati narile si sinusurile primind direct in fata fluxul de aer cald.
Drum bun!
(daaa, stiu, sfatos rau asta negru…)
Da’ de Raphael chiar nu ziceti nimic?!
sya.android
publicat @10:20 22 December 2011
Cabral, mai baga un tag, Tutoriale Diverse.
)
Am eu o presimtire ca o sa mai vedem de la tine astfel de post-uri
Oricum e un tutorial bun, si chiar ajutator!
Si sa stii ca nu numai fetele sunt in impas…
App, sper sa nu ai si tu parte de surse pentru: Aprinde farurile noaptea pe ceata densa si daca esti pe autostrada! Aprinde ORICE! Scoate mana pe geam macar!
Si deja popularul: Daca nu e ceata inchide becul ala rosu tampit din spate ca ajung acasa cu vedere infrarosu!
O zi buna! Spor!
Cabral Ibacka
publicat @12:57 22 December 2011
Da, da, aia cu stopurile si farurile de ceata e crunta! Crunta!
Zi buna si tie!
C.Marian
publicat @14:03 19 March 2012
Haha, pana mi-am reparat pozitia stanga spate (cateva zile), noaptea mergeam cu infrarosu pornit
)
(stiu e de plans nu de ras)…
La un moment dat am mers la drum lung (in jur de 150 km) noaptea, bezna, fara ceata, fara iluminat, eram singur cuc pe drum (o noapte d-aia de parca nu-ti arde sa te uiti in oglinda), iar la un moment dat, din spatele meu, de dupa o curba, apare un camion, a venit tare, iar apoi a mers in spatele meu constant, cred ca se plictisea singur.
In jur de 10 – 20 km n-a zis nimic… dupa, a pornit toate proiectoarele pe care le avea si faza lunga (iti dai seama ce au camioanele alea mari pe ele… ) … prima oara, am zis, mare film de groaza ce am gasit, dupa, cand am vazut ca ramane asa, am zis, ma ce are asta, poate am o problema la masina…
La un moment dat, am zis eu, sa-i dau avarii, iar el, a dat un flash, iar apoi a revenit la pozitia initiala de spart ochii… am tot asteptat, pana cand, a trecut in fata mea si a ramas cu ceata pornita, abea dupa mi-am dat seama ce i-am facut eu saracului om 10 – 20 de km…
Eh, nu-i nimic, macar am avut tovaras de drum, pana aproape acasa, dupa s-a dus mai departe in Bucuresti.
(scuze de lunga poveste)
pedobear
publicat @10:23 22 December 2011
bre, io am citit că dacă bagi maşina in casă nu se mai aburesc geamurile. o fi adevărat?
sya.android
publicat @10:30 22 December 2011
Doar daca o bagi in casa altuia.. ca altfel.. ti se aburesc geamurile de la casa apoi… la altu.. nu te doare
)
Cabral Ibacka
publicat @12:59 22 December 2011
Da, asa-i, dar nu se mai aburesc geamurile pentru ca… nu le mai ai.
pedobear
publicat @13:59 22 December 2011
sunteţi începători. geamurile se lasă jos înainte, preventiv.
Cabral Ibacka
publicat @14:59 22 December 2011
Pai nu, ca atunci vei face pe geamuri niste dare verticale ce vor ramane si dupa ce se incalzeste masina. Deci… fail.
loredana
publicat @10:25 22 December 2011
pfff Cabral…prea complicat pt noi fetele:|
gizmata
publicat @10:40 22 December 2011
Nu pentru toate, doar pentru cele mai putin descurcarete
Cabral Ibacka
publicat @13:02 22 December 2011
Harnicuto!
Cabral Ibacka
publicat @13:01 22 December 2011
Loredana, pe scurt: da caldura tare, da ventilatia tare si seteaza sistemul sa bage aer din afara (nu pe recirculare).
tigara electronica
publicat @10:38 22 December 2011
iuii, am eu o idee mai buna dati seara cu o carpa umezita in apa cu sare si nu mai ingheata nimic
ady
publicat @11:02 22 December 2011
@tigara electronica
nu este vorba de inghet…
Cabral Ibacka
publicat @12:59 22 December 2011
Aia e buna pentru inghet, dar nu-s foarte sigur ca functioneaza… n-am incercat.
ipo
publicat @11:24 22 December 2011
Sunt curios cum e cu spray-urile anti-aburire, daca functioneaza sau nu si daca nu lasa geamul slinos pe diauntru.
Victor
publicat @12:48 22 December 2011
@ipo functioneaza in prima zi, dar a 2 a zi ai niste zoaie pe geamuri….
Cabral Ibacka
publicat @13:01 22 December 2011
Asa-i, niste frumuseti de muci…
Cabral Ibacka
publicat @13:00 22 December 2011
Am incercat spray-urile dar nu-i nicio treaba. Cum zice si Victor, a doua zi ai niste muci pe geam de-ti trece cheful…
Functioneaza cat-de-cat la ochelarii de ski, dar cam atat…
Smile
publicat @12:01 22 December 2011
Ar merge un tutorial: cum sa gatesti pentru fete
Cabral Ibacka
publicat @12:56 22 December 2011
Ar fi un post scurt… cu recomandari de restaurante care au home-delivery.
)
Alex
publicat @12:58 22 December 2011
Principiul este simplu. Daca clapeta/butonul/manivela sunt setate pe recirculare, asta inseamna ca aerul din masina este recirculat (doh), inclusiv respiratia. Umezeala respiratiei face ca geamurile sa transpire. S-apoi, exista un pericol mai mare cu recircularea decat aburirea geamurilor si anume: Calitatea aerului din masina scade de la un minut la altul si pot aparea stari de ameteala, greata si inclusiv lesin. Ceea ce nu ne dorim!
Cabral, incearca si un tutorial pentru dezghetarea parbrizului pentru diesel. Stand la curte, am in masina o aeroterma care porneste cu 10 minute inainte de plecare. Pe langa faptul ca ma scuteste de chinul dezghetarii parbrizului, imi incalzeste si masina. Cei care stau la bloc nu au acces decat la sticlele cu apa, sau poate cunosti niste metode mai eficiente, cel putin dpdv fizic.
)
Cabral Ibacka
publicat @13:21 22 December 2011
Alex, la diesel… e greu.
Am cumparat un van pentru asociatie, 1,9 D, pana se dezabureste te ataca promoroaca…
Stim amandoi, problema e cu ridicarea temperaturii la diesel.
Cat despre aeroterma despre care zici, banuiesc ca e un Webasto (sau ceva related), buna inventia, mai ales c-o poti lasa mergand, consuma in jur de 1l de motorina pe ora. Decent… si foarte comod!
Alex
publicat @18:17 22 December 2011
A, nu. Este vorba despre o aeroterma electrica. Stau la curte si am pus-o la luneta, indreptata catre parbriz. Am cablu tras din curte pana in masina, pe la portbagajul pe care il tin intredeschis. Pornirea se face cu ajutorul unei prize programabile. Chestia misto este ca in cele 10 minute cand functioneaza, imi dezgheata toata geamurile si imi ridica temperatura in interior atat de mult incat mi-e suficient pana da diesel-ul caldurica. Si, da, Webasto e misto, dar scump.
Anca
publicat @13:02 22 December 2011
draga “Mos” … ne-ai lovit la pct sensibil… posesoara de matiz (ca deee…atit ne permitem) … geamuri laterale aburite… ca nu prea bate “vintul” si indirectia aia …
))))))))
dar daca nu ai AC???? sa te vad!!!
solutia? iti pui copiii sa-ti stearga geamurile
drum bun!
Cabral Ibacka
publicat @13:19 22 December 2011
Nu te lasa lovita, ca nu asta spuneam, soacro!
Am avut si eu Matiz, si-l dezabuream de nu se vedea!
Chiar si fara A/C…
gaben.ro
publicat @13:14 22 December 2011
va mai dau si eu un sfat:
dezaburirea si dezghetarea geamurilor e mult mai eficienta daca lasati parasolarele jos.
puteti incerca intr-o dimineata si sa lasati doar unul dintre ele jos. o sa vedeti cum se dezabureste/dezgheata gemanul mult mai repede.
Cabral Ibacka
publicat @13:18 22 December 2011
N-ai citit ce-am scris… eh? Am spus deja despre asta. :p
gaben.ro
publicat @13:25 22 December 2011
deci ma crezi ca fix propozitia aia am sarit-o? naspa…
))
daca nu ma crezi intreaba-ma ceva! sa vezi ca am citit tot articolul
Cabral Ibacka
publicat @13:41 22 December 2011
=)))))
Missredladybug
publicat @13:14 22 December 2011
esti genial! citesc posturile tale de…vreo luna incoace (nu de mult). Nu stiu de ce…dupa ce ne ai spus sa dam play la melodie, parca se potrivea PERFECT cu ce ai continuat tu sa zici. Ziua buna, sarbatori fericite
Cabral Ibacka
publicat @13:41 22 December 2011
Pai… bine-ai venit pe-aici, stai cat vrei si comenteaza in voie, esti binevenita oricand!
Sarbatori fericite!
Andrei Pintica
publicat @13:14 22 December 2011
Un tutorial bun pentru femei
Cabral Ibacka
publicat @13:18 22 December 2011
Asa, da-te rotund…
Anda
publicat @13:14 22 December 2011
dai cu servetele. se sterge pt moment apoi seara o duci la spalatorie.
probat.! 
))
Cabral Ibacka
publicat @13:18 22 December 2011
Daaaa, dar e mai usor cu rabdare si aer, fara atingere…
silik
publicat @14:17 22 December 2011
http://www.youtube.com/user/knocksteadyTV
marian
publicat @14:33 22 December 2011
Eu zicsa va bucurati daca vi se aburesc geamurile. Doar asa va veti dezvolta abilitatile de pictori! va perfectionati sa faceti smile face-uri!! inalta ordine de idei, sunt foarte bube sfaturile. nici eu nu pot sa merg cu aer cald in fata ca mi zapaceste sinusurile!!
Cabral Ibacka
publicat @15:00 22 December 2011
marian
publicat @15:07 22 December 2011
Da, stiu ca vor ramane urme. Sunt sigur ca ai avut muuuulllteeeee astfel de urme de la fetita ta. cred ca doar copiii se bucura de geamurile aburite….si prietena mea
) Eu folosesc ac si geamul stanga fata putin crapat. Mai sunt prin magazine solutolii anti-aburire. Am cumparat, nu mi a placut si pana la urma l am folosit in baie…. Sarbatori Fericite iti doresc. Cred ca ti ai dat seama ca postul de mai sus cu desenele pe geam a fost o glumita. 
Cabral Ibacka
publicat @15:58 22 December 2011
Pai de-aia “ti-am facut cu ochiul”, mi-ai adus aminte de fiica-mea si de smiley-face-urile pe care mi le face pe geamuri…
Diana
publicat @16:00 22 December 2011
E un pic off topic… dar mi-am adus aminte cu drag
:
Acum multi ani,o prietena mai mare decat mine cu un an tocmai isi luase carnet… fericire,bucurie, tata te rog dami-o…hai ca promit…etc… Primeste Dacia din dotare, si pornim ca mimozele… Eu in fata langa ea…si zice la un moment dat: ”Auzi tu Dia, da’ eu nu prea vad… Oare sa aprind lumina?” La care eu saritoare: ”Las’ ca o aprind eu”… Si aprind beculetul ala mic din tavan… La care ea: ”Nu tu Dia, ziceam de faruri, ca nu prea vad drumul…”
Si-acum radem pe tema asta…
Alex
publicat @16:19 22 December 2011
Deci pe scurt.. lucrand intr-o spalatorie din UK am facut un mic amestec intre window cleaner si antigel
si geamurile nu se mai aburesc Voila… clean windows and no mist on them 
parsulapoteotic
publicat @19:30 22 December 2011
voce de cautat pe torrente Raphael asta!!! bravos
jullya
publicat @19:47 22 December 2011
Multumesc Cabral pt post! Nu stiu de altii/altele, dar pt mine chiar e folositor. Imi place cand scrii astfel de posturi, la fel ca si ce cu stransul mainii, ambele sunt foarte utile :d. La cat mai multe idei de genul acesta, ca e bine
).
Dragos
publicat @21:39 22 December 2011
Daca ploaua afara trebuie folosit Ac tot timpul pt a dezaburi geamurile, cum opresti Ac in maxim 1 min incepe iar sa se abureasca…
Cabral Ibacka
publicat @23:16 22 December 2011
Daca setezi cum trebuie temperatura si intensitatea ventilatiei nici nu trebuie sa pornesti A/C-ul (eu nu-l pornesc aproape niciodata).
Din ce spui tu s-ar putea trage concluzia ca masinile fara A/C nu pot circula iarna…
Dragos
publicat @23:57 22 December 2011
NU e asa , cele fara ac , au buton care selectezi ‘sa traga aer de afara’ , eu ca sa nu folosesc Ac,mai exact clima am un buton ”econ” ,care opreste compresorul si chiar luni cand a plouat daca nu dezactivam econ se abureau geamurile si parbrizul
Cabral Ibacka
publicat @06:33 23 December 2011
Acum iti dai seama ca n-o sa ma contrazic cu tine de nebun… daca fara A/C nu merge eu cred c-ar trebui sa vezi ce-i cu filtrele tale…
Dragos
publicat @00:01 23 December 2011
Bn, o sa incerc sa ridic temperatura (eu deobicei mai mult de 23 de grade nu selectez) puterea ventilatie am crescut-o si tot ‘abureala’
)
Piticu21
publicat @00:47 23 December 2011
oh doamne, nici macar eu nu fac astea
))
bine, aia cu recirculatia aerului e de fandosite … ca sa nu simta ele mirosul de diesel ars de afara
Piticu21
publicat @00:48 23 December 2011
si ca sa imi raspund singur, le recomand fetelor care folosesc recircularea in masina sa se duca in statele unite. acolo totul miroase a diesel ars
le va placea
Cabral Ibacka
publicat @06:35 23 December 2011
Nu neaparat e de fandosire, sunt multi care nu stiu cum sa-si seteze climatizarea (ca degeaba vine masina cu carte, n-o citeste nimeni!).
Cris
publicat @01:51 23 December 2011
Bine ma ca esti tu destept !
Cabral Ibacka
publicat @06:35 23 December 2011
Da, stiu, mi s-a mai zis…
rox
publicat @01:54 23 December 2011
danke sloim, sarmana Conase!
Cabral Ibacka
publicat @06:36 23 December 2011
Sadie
publicat @07:58 23 December 2011
Ah, atata pot sa zic: thank God for Audi! Masina asta atata-i de desteapta ca de indata ce porneste clima pe auto, nu se mai abureste decat daca esti tu prost si o scoti de pe auto, crezand ca poti sa o setezi tu mai bine decat a conceput-o producatorul…
Dragos
publicat @12:33 23 December 2011
Auto inseamna ce folosesti clima(compresorul de ac este pornit) Cabral spunea si faza cu consumul ,ca dupa ce se incalzeste motorul sa nu mai folosim Ac daca ne intereseaza si consumul !
dorin
publicat @23:00 23 December 2011
Suna bine Raphael. Mi se pare ca se inspira la greu din Sam Cooke.
Răzvan
publicat @17:10 25 December 2011
Bune sfaturile. Mersi! Chiar m-au ajutat!
anidor
publicat @22:32 26 December 2011
Genial!!!!
)) la mine tot timpul era pe reciclsre si nu intelegeam care era faza cu AC, de ce se foloseste 
)) esti f tare!!
oana
publicat @22:56 28 December 2011
de rafael spun ca piesa mea preferata e ” I love your scream”
Pingback: Geometria masinii. – cabral.ro
Blogroll